Tagarchief | racen

Formula 1 De complete geschiedenis: de topper allertijden!

Linda~ Om eerlijk te zijn ben ik zelf niet zo’n Formule 1 fan en dat klinkt misschien raar aangezien ik hier zo meteen een briljant boek laat zien maar ik zal het even uitleggen. Iedereen heeft z’n eigen sport waar ze fan van zijn en dat kan variëren tussen voetbal, de zwemsport, Olympische Spelen of dus Formule 1. Hoewel ik fan ben van PSV en jaren wel naar voetbalwedstrijden heb gekeken ben ik daar eigenlijk allemaal wel een beetje klaar mee. Ik geniet op dit moment liever van een goed boek, een leuke film of een wandeling in de natuur. Dat wil niet zeggen dat ik stiekem niet meegeniet van de sfeer die er hangt rond een EK, WK, Olympische Spelen of wanneer Max het goed doet bij Formule 1. Eerlijk is eerlijk, die Max is best een leuke vent om te zien. Hamilton ook maar daar scoor ik bij het thuisfront helaas geen punten mee geloof ik. Lucas en mijn man vonden het erg leuk om naar Formule 1 te kijken en ook ons team van ict-ers is groot fan. Nu is het niet zo dat iedereen hier thuis aan de buis gekluisterd zit want als er leuke dingen op de planning staan gaan die lekker voor gelukkig. Toch hebben zij me wel nieuwsgierig gemaakt naar de sport. Op het moment dat ik in de gaten kreeg dat dit boek over de geschiedenis van de Formule 1 uitkwam twijfelde ik even wat ik er mee wilde doen. Aan de ene kant is het een fantastisch boek voor de Formule 1 fan, aan de andere kant is het een heel bedrag wat ik “even” van de uitgever krijg. Je moet weten dat ik mezelf als echte bofkont zie vanwege al die boeken die ik krijg. Ik werk er ook wel voor maar toch, ik doe dat omdat ik het leuk vind om te doen en dat zorgde ervoor dat ik twijfelde. Gelukkig heb ik een heel lief team om me heen dat me wist te overtuigen om dit boek aan te vragen om te mogen recenseren. Wat ben ik ze dankbaar want ik heb totaal geen spijt en ik ga jou vertellen waarom niet.

Formula 1 De complete geschiedenis

Het boek is om te beginnen een echte eyecatcher, niet alleen qua uiterlijk maar ook qua formaat en gewicht. Het boek is geschreven door Maurice Hamilton die 30 jaar werkte als sportjournalist. Daarnaast schreef hij ruim 25 boeken over de Formule 1 en een flink aantal biografieën van zowel coureurs als teamhoofden. Zodra ik in het boek opende maakte het indruk op me en dat begon al met het voorwoord van Ross Brawn. Het is geweldig om te lezen hoe hij zijn carrière in de Formule 1 tot nu toe heeft ervaren en welke veranderingen hij heeft meegemaakt door de jaren heen. Wat ik zelf het leukst vond om te lezen was dat hij gestart is in de tijd dat de Formule 1 teams bestond uit maar 15 man en dat je daardoor werkelijk alles mocht doen. Hij ziet het als een geweldige opleiding in de Formule 1 sport. Tegenwoordig is hij sportief en technisch directeur van de sport. De lay-out van het boek is prachtig en dat zie je onder andere bij de inhoudsopgave. De inhoudsopgave en de soort van tabbladen voor elk hoofdstuk zijn prachtig zwart waardoor de kleurenfoto’s helemaal tot hun recht komen naast de strakke grijze en witte letters. Het boek is verdeeld in 8 verschillende hoofdstukken waarbij in elk hoofdstuk een heel decennium van de sport aan bod komt. Ondanks dat ik geen Formule 1 fan ben heeft dit boek mijn ogen geopend. Uiteraard heb ik in deze paar dagen niet de kans gekregen om het boek van voor tot achter, letter voor letter helemaal door te spitten maar ik heb toch voldoende kunnen lezen om er een oordeel over te vellen. Er zijn een aantal dingen die zeker indruk op me gemaakt hebben. Zo had ik al wel eens gehoord over de crash bij de 24 uur van Le Mans waarbij meer dan 80 doden vielen. Naast deze crash worden nog een aantal crashes besproken waarbij meer dan eens een coureur komt te overlijden. De foto’s maken komen nog meer binnen omdat ze in zwart-wit zijn. Ook het wrak van Niki Lauda van de crash in 1976 op de Nürburgring is terug te vinden in het boek. Echter zou ik daar wat meer over gelezen willen hebben maar goed, dat is verder geen ramp. Gelukkig staat het boek niet alleen vol met crashes maar leer ik zeker van het boek en staan er leuke weetjes in. Zo las ik dat Bruce McLaren in 1958 de jongste Grand Prix winnaar ooit was met zijn 22 jaar en dat dat record meer dan 40 jaar lang niet verbroken is. Daarnaast leerde ik waarom je tegenwoordig geen hoge achtervleugels meer ziet zoals je ze vroeger zag. Na de Grand Prix van 1969 van Spanje toen beide Lotus coureurs crashten door een defect werd besloten dat deze hoge achtervleugels niet meer mochten. Het bijzondere was dat de race door ging nadat de officials de wrakkenstukken over de vangrail gooiden. Aan het einde van het boek vind je nog een handig overzicht van de Grand Prix winnaars van de jaren 50 tot en met nu. Het is geweldig om te zien hoe de auto’s door de jaren heen veranderden. De foto’s geven daarnaast een fantastisch kijkje achter de schermen waar alle emoties duidelijk te zien zijn bij verschillende coureurs. Het boek kost 45 euro maar dat is het boek dubbel en dwars waard. Het boek is niet alleen een musthave voor de Formule 1 fan maar ook zeker interessant voor iedereen die dacht er weinig mee te hebben.

Formula 1 De complete geschiedenis is onder andere verkrijgbaar bij Bruna.

Auteur: Maurice Hamilton

ISBN: 9789044763058

Uitgeverij: Deltas

* Voor het schrijven van dit artikel hebben we een recensie-exemplaar ontvangen *

De herbruikbare speelmat die je overal mee naartoe neemt

Linda~ Nu het eindelijk zomer is kunnen we ons best regelmatig bezig houden met een van de favoriete bezigheden van onze kinderen.. picknicken. Dat is iets waar ze allebei dol op zijn vanaf het moment dat ze beseften wat het precies inhield, en dat was al heel vroeg. Ze zijn beiden dol op eten en op de natuur, nou ja sowieso vinden ze buiten zijn geweldig. En dat hebben ze van geen vreemde, zodra het een beetje aangenaam buiten is trek ik het liefst de deur dicht en ga ik er op uit. Nu hebben wij het geluk dat we om de hoek van de bossen wonen maar ook een beetje richting de boerderijen. Ook al ruiken zij helaas niet altijd even fris, het blijft leuk om daar rond te lopen of te fietsen.

Toch zijn nog steeds de favoriete locaties voor een picknick volgens onze tweeling Stadspark de Warande en de Groote Peel in Ospel. We nemen standaard veel te veel mee tijdens zo’n picknick want er gaan broodjes mee, groenten, fruit en voldoende drinken. Daarnaast nemen we uiteraard het picknickkleed mee, wat dan weer een grappig verhaal is omdat we laatst met de kinderen van vrienden zijn gaan picknicken en dat liep niet geheel volgens plan. Ik zou ik niet zijn als ik niet NET naast het kleed zou gaan zitten… in de ganzenpoep… met een witte legging aan. Gelukkig is alles goed gekomen want na dat de legging uit de was kwam bleef er nog een mega vlek over. Ik heb de legging een paar uur in de zon gelegd op de trampoline en de vlek was compleet weg! Dit werkt overigens ook voor vlekken van wortels, aardbeien en ga zo maar door.

Maar weer terug naar de picknick, want naast het bovenstaande nemen we ook altijd iets van speelgoed mee ter vermaak van de kinderen. Wat is handig om mee te nemen? Standaard gaat er een bal mee aangezien je je daar toch een hele tijd mee kan vermaken. Toch is het zo dat Lucas het liefst weer naar huis gaat om met zijn auto’s te spelen want deze neem ik normaal nooit mee. Dat vind ik totaal niet handig en op het picknickkleed rijdt dat ook voor geen meter dus wat is het nut om mee te nemen dan? En ineens kwam Studio Jong met DE oplossing voor Lucas en veel andere kinderen. Van Studio Jong kregen we namelijk een PVC speelmat die je door zijn handige maat (30x50cm) makkelijk overal mee naar toe kan nemen. Deze mat beplakten we zelf met de herbruikbare stickers Sticky Roads on tour en de boompjes uitbreidingsset die ook van Sticky Roads is. Doordat deze vrolijke stickers allemaal herbruikbaar zijn kun je steeds weer een nieuwe scene maken waarop je kleine kan spelen met wat auto’s. Nogmaals dankzij het fijne formaat kun je deze leuke speelplaat meenemen op vakantie, tijdens een picknick, maar ook als je bij iemand op visite gaat. Op deze manier heb je niet een hele hutkoffer vol en kan je kind op de meest originele plaatsen met de auto’s spelen, zowel binnen als buiten. Wist je trouwens dat je de stickerset van Sticky Roads on tour ook onderweg kunt gebruiken op de autoramen? Zo begint je vakantie al op een vrolijke manier en is je kind zeker niet bezig met hoe lang de autorit nog gaat duren.

Wij hebben de speelmat meegenomen tijdens onze vakantie naar Drenthe en daar hebben we het uitgebreid getest en dat was niet moeilijk aangezien Lucas dol is op auto’s en er altijd mee wil spelen. De test begon al tijdens de autorit, nou ja tijdens de rustpauze dan want terwijl iedereen even de benen wilde strekken kon deze handige speelmat al gebruikt worden op de parkeerplaats, wel veilig aan de kant en onder toezicht uiteraard. Zodra we op het park aankwamen en ze zagen dat er een springkussen was begon de keuze toch moeilijk te worden om te kiezen tussen spelen met de auto’s of het springkussen en ook de natuurspeeltuin was een aanrader. Eigenlijk hadden we het nog mee willen nemen naar Wildlands voor wat spectaculaire foto’s maar helaas voor mij was de temperatuur veel te hoog en dus moest de speelmat ondanks zijn handige formaat toch ruimte maken voor mijn koelbandjes en plantenspuit om de dag wat dragelijker voor me te maken. Hieronder laat ik je wat foto’s zien van waar we de speelmat wel gebruikt hebben.

Waar zou jij deze handige speelset gaan gebruiken?

* Voor het schrijven van dit artikel hebben we een review-exemplaar ontvangen *